7028 إيه سي دي/P4A
أبعاد
| d |
140 ملم |
قطر التجويف |
|---|---|---|
| D |
210 ملم |
القطر الخارجي |
| B |
33 ملم |
عرض |
| d1 |
161.6 ملم |
قطر كتف الحلقة الداخلية (وجه جانبي كبير) |
| d2 |
161.6 ملم |
قطر كتف الحلقة الداخلية (وجه جانبي صغير) |
| D1 |
188.4 ملم |
قطر كتف الحلقة الخارجية (وجه جانبي كبير) |
| r1,2 |
الحد الأدنى 2 ملم |
البعد الشطب |
| r3,4 |
الحد الأدنى 1 ملم |
البعد الشطب |
| a |
57.5 ملم |
المسافة من الوجه الجانبي إلى نقطة الضغط |
أبعاد الدعامة
| da |
الحد الأدنى 149 ملم |
قطر دعامة رمح |
|---|---|---|
| db |
الحد الأدنى 149 ملم |
قطر دعامة رمح |
| Da |
الحد الأقصى 201 ملم |
قطر دعامة السكن |
| Db |
الحد الأقصى 205 ملم |
قطر دعامة السكن |
| ra |
الحد الأقصى 2 ملم |
نصف قطر فيليه |
| rb |
الحد الأقصى 1 ملم |
نصف قطر فيليه |
| dn |
166.3 ملم |
موقف فوهة الزيت |
بيانات الحساب
| تصنيف الحمل الديناميكي الأساسي | C |
146 كيلو نيوتن |
|---|---|---|
| تصنيف الحمل الثابت الأساسي | C0 |
156 كيلو نيوتن |
| حد تحميل التعب | Pu |
5.1 كيلو نيوتن |
| سرعة يمكن الوصول إليها لتزييت الشحوم |
5 600 دورة/دقيقة |
|
| سرعة يمكن الوصول إليها لتزييت الهواء بالزيت |
8 500 دورة/دقيقة |
|
| زاوية الاتصال |
25 درجة |
|
| قطر الكرة | Dw |
22.225 ملم |
| عدد الصفوف | i |
1 |
| عدد الكرات (لكل محمل) | z |
22 |
| كمية الشحوم المرجعية (لكل محمل) | Gالمرجع |
45 سم مكعب |
| التحميل المسبق، الفئة أ | GA |
900 N |
|---|---|---|
| التصلبات المحورية للتحميل المسبق A (مجموعتان من برجين متتاليتين أو وجهاً لوجه) |
364 N/µm |
|
| التحميل المسبق، الفئة ب | GB |
1 800 N |
| الصلابة المحورية للتحميل المسبق B (مجموعتان من برجين متتاليتين أو وجهاً لوجه) |
477 N/µm |
|
| التحميل المسبق، الفئة C | GC |
3 600 N |
| الصلابة المحورية للتحميل المسبق C (مجموعتان من برجين متتاليتين أو وجهاً لوجه) |
633 N/µm |
|
| التحميل المسبق، الفئة د | GD |
7 200 N |
| الصلابة المحورية للتحميل المسبق D (مجموعتان من برجين متتاليتين أو وجهاً لوجه) |
856 N/µm |
| يعتمد عامل التصحيح على سلسلة المحمل وحجمه | f |
1.16 |
|---|---|---|
| عامل التصحيح يعتمد على زاوية الاتصال | f1 |
0.99 |
| عامل التصحيح، فئة التحميل المسبق A | f2A |
1 |
| عامل التصحيح، فئة التحميل المسبق B | f2B |
1.02 |
| عامل التصحيح، فئة التحميل المسبق C | f2C |
1.05 |
| عامل التصحيح، فئة التحميل المسبق D | f2D |
1.08 |
| عامل التصحيح للمحامل الهجينة | fHC |
1 |
| الحد من القيمة | e |
0.68 |
|---|---|---|
| عامل الحمل المحوري (فردي، ترادفي) | Y2 |
0.87 |
| عامل الحمل المحوري (فردي، ترادفي) | Y0 |
0.38 |
| عامل الحمل الشعاعي (مفرد، ترادفي) | X2 |
0.41 |
| عامل الحمولة المحورية (ظهرًا لظهر، وجهًا لوجه) | Y1 |
0.92 |
| عامل الحمولة المحورية (ظهرًا لظهر، وجهًا لوجه) | Y2 |
1.41 |
| عامل الحمولة المحورية (ظهرًا لظهر، وجهًا لوجه) | Y0 |
0.76 |
| عامل الحمل الشعاعي (ظهرًا لظهر، وجهًا لوجه) | X2 |
0.67 |
يشتهر محمل الاتصال الدقيق 7028 ACD/P4A بدقته العالية وأدائه الاستثنائي في مختلف التطبيقات الصعبة. كجزء من عائلة محمل كروي الاتصال الزاوي، تم تصميم 7028 ACD/P4A لاستيعاب كل من الأحمال الشعاعية والمحورية، مما يجعلها متعددة الاستخدامات لتلبية الاحتياجات الهندسية المختلفة. يتميز بنائه بمواد عالية الجودة وعمليات تصنيع متقدمة تضمن المتانة والموثوقية. بفضل زاوية الاتصال المحسنة لتوزيع الحمل بشكل فعال، يوفر 7028 ACD/P4A صلابة فائقة وسلوك سريع الاستجابة، وهو أمر ضروري للتطبيقات التي تتطلب محاذاة دقيقة وأقل اهتزاز.
إحدى المزايا البارزة لـ 7028 ACD/P4A هي قدرته على العمل بسرعات عالية مع الحفاظ على احتكاك منخفض. يُعزى هذا إلى حد كبير إلى دقة الطحن والتجميع الدقيق، مما يقلل من اللعب ويعزز الأداء العام للمحمل. علاوة على ذلك، تم تصميم 7028 ACD/P4A لتحقيق ثبات حراري عالي، مما يسمح له بالعمل بفعالية حتى في ظل ظروف درجات الحرارة المختلفة. تعتبر هذه الخاصية حاسمة بشكل خاص في تطبيقات مثل الأدوات الآلية، أو الروبوتات، أو أنظمة الطيران، حيث يعد الحد الأدنى من التمدد الحراري أمرًا حيويًا للحفاظ على سلامة المعدات. بالإضافة إلى ذلك، تعمل خيارات الختم القوية للموديل 7028 ACD/P4A على إطالة عمره الافتراضي عن طريق منع التلوث من العناصر الخارجية، مما يجعله خيارًا ممتازًا لبيئات التشغيل القاسية.
من حيث التطبيق، يجد 7028 ACD/P4A مكانه في العديد من الصناعات حيث الدقة والموثوقية غير قابلة للتفاوض. يتم استخدام المحمل على نطاق واسع في تطبيقات المغزل عالية السرعة، حيث تكون الدقة القصوى مطلوبة لضمان الأداء الأمثل وطول عمر الآلات. ويحظى دورها بنفس القدر من الأهمية في قطاع السيارات، وخاصة في المحركات الكهربائية وعلب التروس، حيث يمكن أن يؤدي النقل الفعال لعزم الدوران والحد الأدنى من الاحتكاك إلى تحسين الأداء العام للمركبة بشكل كبير. علاوة على ذلك، أدى اعتماد 7028 ACD/P4A في مجال الروبوتات إلى إعادة تشكيل تصميم الأنظمة الآلية، مما يسمح بعمليات أكثر سلاسة وتحسين الوظائف. بفضل مجموعة المزايا التي يتمتع بها، يمثل 7028 ACD/P4A مكونًا محوريًا في الحلول الهندسية الحديثة، مما يجعله الخيار المفضل للمهندسين والمصنعين الذين يبحثون عن أداء موثوق.
| لا. | د [مم] | د [مم] | ب [مم] |
| 7028 إيه سي دي/P4ATBTB | 140 | 210 | 99 |
| 7028 إيه سي دي/P4ATBTA | 140 | 210 | 99 |
| 7028 إيه سي دي/P4AQGB | 140 | 210 | 132 |
| 7028 ايه سي دي/P4AQBCA | 140 | 210 | 132 |
| 7028 إيه سي دي/P4ADT | 140 | 210 | 66 |
| 7028 إيه سي دي/P4ADGD | 140 | 210 | 66 |
| 7028 إيه سي دي/P4ADGC | 140 | 210 | 66 |
| 7028 إيه سي دي/P4ADGB | 140 | 210 | 66 |
| 7028 إيه سي دي/P4ADGA | 140 | 210 | 66 |
| 7028 إيه سي دي/P4ADBB | 140 | 210 | 66 |
| 7028 ايه سي دي/P4ADBA | 140 | 210 | 66 |
| 7028 إيه سي دي/P4A | 140 | 210 | 33 |
| 7028 إيه سي دي/HCP4ADGA | 140 | 210 | 66 |
| S7026 سي دي/P4A | 130 | 200 | 33 |
| S7026 ACD/P4A | 130 | 200 | 33 |
| 7222 سي دي جي بي/P4A | 110 | 200 | 38 |
| 7222 سي دي جي ايه/P4A | 110 | 200 | 38 |
| 7222 سي دي/P4AQBCA | 110 | 200 | 152 |
| 7222 سي دي/P4ADGB | 110 | 200 | 76 |
| 7222 سي دي/P4ADGA | 110 | 200 | 76 |
| 7222 سي دي/P4ADFB | 110 | 200 | 76 |
| 7222 سي دي/P4ADBC | 110 | 200 | 76 |
| 7222 سي دي/P4ADBB | 110 | 200 | 76 |
| 7222 سي دي/P4ADBA | 110 | 200 | 76 |
| 7222 سي دي/P4A | 110 | 200 | 38 |
| 7222 سي دي/HCP4A | 110 | 200 | 38 |
| 7222 ايه سي دي جي سي/P4A | 110 | 200 | 38 |
| 7222 أكدغب/P4A | 110 | 200 | 38 |
| 7222 أكدجا/P4A | 110 | 200 | 38 |
| 7222 أكدجا/HCP4A | 110 | 200 | 38 |
الوسم : 7028 acd/p4a، 7028 acd/p4a الموردين
زوج من
7028 إيه سي دي/P4ATBTBفي المادة التالية
7028 أكدجا/P4Aقد يعجبك ايضا
إرسال التحقيق