وحدة محمل كروي SY 1.1/16 TF-Pillow Block

تتكون وحدات محمل الكرة من كتلة وسادة (محمل) من محمل داخلي مثبت في غلاف من الحديد الزهر يمكن تثبيته بسطح دعم. هذا النوع مناسب للتطبيقات ذات الاتجاهين الثابت والمتناوب للدوران. يحتوي على حلقة داخلية ممتدة على كلا الجانبين ومثبتة على العمود عن طريق شد برغي التثبيت على الحلقة الداخلية، مما يجعل من السهل تركيبها.قوية وجاهزة للتركيب ومحمل مشحم ومختوم وقفل سريع على العمود وفعال من حيث التكلفة

إرسال التحقيق

الدردشة الآن

مقدمة المنتج

الامتثال للمعايير	ايزو
غرض محدد	لتطبيقات مناولة المواد
المواد، السكن	الحديد الزهر
الختم، تحمل	ختم ورمي على كلا الجانبين
نوع الختم، المحمل	الاتصال، المعيار
الختم، الوحدة	غطاء نهاية اختياري
طلاء	بدون

Dimensions - SY 1.1/16 TF

أبعاد

d	26.988 ملم	قطر التجويف
d₁	≈39.7 ملم	قطر الكتف للحلقة الداخلية
A	40 ملم	عرض القاعدة
A₁	25 ملم	العرض العلوي
A₅	22.5 ملم	أبرز ما يميز الغطاء النهائي
B	38.1 ملم	عرض الحلقة الداخلية
B₄	5 ملم	المسافة من جانب وجه جهاز القفل إلى مركز الخيط
H	42.9 ملم	ارتفاع مركز المقعد الكروي
H₁	17 ملم	ارتفاع القدم
H₂	82 ملم	الارتفاع الكلي
J	117.5 ملم	المسافة بين مسامير التثبيت
J	الحد الأقصى 127 ملم	المسافة بين مسامير التثبيت
J	الحد الأدنى 108 ملم	المسافة بين مسامير التثبيت
L	152 ملم	الطول الإجمالي
N	14 ملم	قطر فتحة الترباس المرفق
N₁	23.5 ملم	طول فتحة الترباس المرفق
s₁	22.2 ملم	المسافة من جانب وجه جهاز القفل إلى مركز المضمار

ثقب ملولب
R_G	1/4-28 مؤسسة الأمم المتحدة	خيط الإسكان لتركيب الشحم
R₁	3 مم	الموضع المحوري لخيط الغلاف
R	45 درجة	الموضع الزاوي لخيط الغلاف

تركيب الشحم
D_N	6.5 ملم	قطر كرة رأس وصلة الشحم
جنوب غرب_N	7 ملم	حجم المفتاح السداسي لتركيب الشحم
G_N	1/4-28 SAE-LT	خيط تركيب الشحم

دبابيس خشبية
J₆	140 ملم	مسافة دبابيس الدبوس
J₇	14 ملم	الإزاحة المحورية لدبابيس الدبوس
N₄	4 مم	القطر الموصى به لدبابيس الدبوس

بيانات الحساب

تصنيف الحمل الديناميكي الأساسي	C	19.5 كيلو نيوتن
تصنيف الحمل الثابت الأساسي	C₀	11.2 كيلو نيوتن
حد حمل التعب	P_u	0.475 كيلو نيوتن
تحديد السرعة		6 300 دورة/دقيقة
		تحديد السرعة مع تحمل العمود h6

معلومات التركيب

مجموعة المسمار	G₂	1/4-28 مؤسسة الأمم المتحدة
حجم المفتاح السداسي لبرغي التثبيت		3.175 ملم
عزم الشد الموصى به لبرغي التثبيت		4 N·m
القطر الموصى به لبراغي التثبيت، مم	G	12 ملم
القطر الموصى به لبراغي التثبيت، بوصة	G	0.5 بوصة

خصائص وحدات محمل الكرة على شكل وسادة

وحدات محمل الكرات ذات الكتلة المبطنة هي مكونات ميكانيكية قوية مصممة لدعم الأعمدة وتسهيل الحركة الدورانية السلسة. تتكون هذه الوحدات في جوهرها من محمل محاط بكتلة تثبيت صلبة، والتي غالبًا ما تكون مصنوعة من الحديد الزهر أو الفولاذ. تتميز هذه الكتلة بشكل مميز يسمح بالتركيب السهل على سطح مستو، ومن هنا جاء اسم "كتلة الوسادة". عادةً ما يكون المحمل نفسه محمل كروي ذو أخدود عميق، مما يوفر قدرات عالية على تحمل الأحمال الشعاعية والمحورية المعتدلة. يتضمن تصميم كتلة الوسادة ميزات مثل المحمل المحكم أو المحمي لمنع التلوث من الأوساخ والرطوبة، وكذلك للاحتفاظ بالتشحيم. تأتي الوحدات مع ثقوب مثقوبة مسبقًا للتركيب، مما يجعل التركيب مباشرًا. بالإضافة إلى ذلك، تتميز العديد من وحدات كتلة الوسادة بقدرات المحاذاة الذاتية، والتي تعوض عن عدم محاذاة العمود الطفيفة وتقلل من خطر فشل المحمل المبكر.

تطبيقات وحدات محمل الكرة على شكل وسادة

وحدات محمل الكرة ذات الكتلة المبطنة هي مكونات متعددة الاستخدامات تستخدم في مجموعة واسعة من التطبيقات الصناعية. وهي شائعة الاستخدام في معدات التصنيع، مثل الناقلات، حيث تدعم الأعمدة الدوارة وتضمن التشغيل السلس. وفي الآلات الزراعية، تساعد هذه الوحدات في التشغيل الفعال لمختلف المعدات الزراعية، من الحصادات إلى أنظمة الري. وهي أيضًا ضرورية في صناعة السيارات، حيث تدعم مكونات مثل أعمدة المحور وأنظمة القيادة. وتشمل التطبيقات البارزة الأخرى الآلات النسيجية، حيث تحافظ على الأداء الثابت في ظل ظروف السرعة العالية، وفي صناعة التعدين، حيث تدعم المعدات الثقيلة التي تعمل في بيئات قاسية. إن قدرتها على التكيف وموثوقيتها تجعلها لا غنى عنها في أي بيئة حيث تكون الحركة الدورانية ضرورية.

مزايا وحدات محمل الكرة ذات الكتلة الوسادة

تتمثل الميزة الأساسية لوحدات محامل الكرات ذات الكتلة المبطنة في قدرتها على توفير الدعم والأداء الموثوقين مع كونها سهلة التركيب والصيانة نسبيًا. يضمن هيكلها القوي المتانة وطول العمر حتى في الظروف الصعبة، مما يقلل من وقت التوقف عن العمل ويقلل من تكاليف الصيانة. تتيح ميزة المحاذاة الذاتية للعديد من وحدات الكتلة المبطنة لها استيعاب عدم محاذاة العمود، مما يعزز استقرارها التشغيلي ويطيل عمرها الافتراضي. بالإضافة إلى ذلك، يحمي التصميم المغلق لهذه الوحدات المحامل من الملوثات، مما يقلل من احتمالية التلف ويحافظ على الأداء الثابت. يعني توفر الأحجام والتكوينات المختلفة أيضًا أنه يمكن تخصيصها لتناسب مجموعة متنوعة من التطبيقات، مما يجعلها خيارًا متعدد الاستخدامات للعديد من الصناعات. بشكل عام، توفر وحدات محامل الكرات ذات الكتلة المبطنة مزيجًا من القوة وسهولة الاستخدام والقدرة على التكيف مما يساهم في اعتمادها على نطاق واسع وفعاليتها في العديد من التطبيقات.

لا.	د[مم]	أ[مم]	همم]	ح2[مم]	ج[مم]	ل[مم]
ص 1.1/2 تي اف	38.1	43	43.6	86	120	148
ص 1.1/2 FM	38.1	43	43.6	86	120	148
المملكة المتحدة 206 كيلو/ساعة	25	45	42.9	83.5	121	165
يو سي بي اكس 05	25	45	42.9	83.5	121	165
القواعد الموحدة 206/ح	30	45	42.9	83.5	121	165
قانون الإجراءات المدنية الموحد 206-19	30.162	45	42.9	83.5	121	165
قانون الإجراءات المدنية الموحد 206-18	28.575	45	42.9	83.5	121	165
القواعد والأعراف الموحدة 206	30	45	42.9	83.5	121	165
سيوك 30 سنة	30	40	42.9	82	121	159
سي واي كيه 30 واي تي ايه	30	40	42.9	82	121	159
SYWK 1.3/16 YTH	30.163	40	42.9	82	121	159
SYWK 1.3/16 YTA	30.163	40	42.9	82	121	159
سيوك 1.1/4 أيتا	31.75	40	42.9	82	121	159
SYK 30 TR	30	40	42.9	82.5	121	159
SYK 30 TF	30	40	42.9	82.5	121	159
اس واي جيه 30 تي اف	30	42	42.9	82	118	165
اس واي جيه 30 كيه اف	25	42	42.9	82	118	165
SY 30 WF	30	40	42.9	82	117.5	152
SY 30 WDW	30	40	42.9	82	117.5	152
SY 30 TR	30	40	42.9	82	117.5	152
SY 30 TF	30	40	42.9	82	117.5	152
SY 30 LF	30	40	42.9	82	117.5	152
SY 30 اف ام	30	40	42.9	82	117.5	152
SY 1.3/16 TF	30.163	40	42.9	82	117.5	152
SY 1.3/16 FM	30.163	40	42.9	82	117.5	152
SY 1.1/8 TF	28.575	40	42.9	82	117.5	152
SY 1.1/8 FM	28.575	40	42.9	82	117.5	152
SY 1.1/16 TF	26.988	40	42.9	82	117.5	152
P2BSS 30M-TPSS	30	34	42.9	83	117.5	152.5
P2BSS 30M-CPSS-DFH	30	34	42.9	83	117.5	152.5

الوسم : وحدة محمل كروي sy 1.1/16 tf-pillow block، موردو وحدة محمل كروي sy 1.1/16 tf-pillow block

زوج من

وحدة محمل كروي P2BSS 30M-TPSS-Pillow Block

في المادة التالية

وحدة محمل كروي من نوع SY 1.1/8 FM-Pillow Block

قد يعجبك ايضا

إرسال التحقيق