وحدة محمل كتلة الوسادة UKP 205 K/H

وحدة محمل كتلة الوسادة UKP 205 K/H

وحدات محمل كتلة الوسادة (المحملة) تتكون من محمل داخلي مثبت في غلاف مركب أو معدني مصبوب يمكن تثبيته بسطح دعم. بالإضافة إلى كونها جزءًا من الوحدة، تتوفر بعض أغلفة كتلة الوسادة للمحامل الداخلية كمكونات منفصلة. تتضمن مجموعة SKF وحدات متوافقة مع العديد من المعايير الصناعية وتلبي العديد من المتطلبات. جاهزة للتركيب محامل مشحمة ومختومة قفل سريع على العمود مجموعة كبيرة ومتنوعة من أشكال الغلاف ومواد الغلاف وطرق القفل خيارات قفل متحدة المركز للسرعات العالية والاهتزاز المنخفض
إرسال التحقيق
الدردشة الآن
مقدمة المنتج

اطلب غلاف المحول بشكل منفصل

الامتثال للمعايير

جيس

غرض محدد

لتطبيقات مناولة المواد

المواد، السكن

الحديد الزهر

الختم، تحمل

ختم ورمي على كلا الجانبين

نوع الختم، المحمل

الاتصال، المعيار

الختم، الوحدة

بدون

طلاء

بدون

Dimensions - UKP 205 K/HDimensions - UKP 205 K/HDimensions - UKP 205 K/H

أبعاد

d

20 ملم

قطر التجويف
d1

≈33.74 ملم

قطر الكتف للحلقة الداخلية
d3

38 ملم

القطر الخارجي لصامولة القفل
A

38 ملم

عرض القاعدة
A1

23 ملم

العرض العلوي
B1

24 ملم

العرض الكلي للمحمل
B1

35 ملم

عرض الكم
H

36.5 ملم

ارتفاع مركز المقعد الكروي
H1

16 ملم

ارتفاع القدم
H2

70.5 ملم

الارتفاع الكلي
J

105 ملم

المسافة بين مسامير التثبيت
J

الحد الأقصى 110 ملم

المسافة بين مسامير التثبيت
J

الحد الأدنى 100 ملم

المسافة بين مسامير التثبيت
L

139.5 ملم

الطول الإجمالي
N

13 ملم

قطر فتحة الترباس المرفق
N1

18 ملم

طول فتحة الترباس المرفق
s1

20.25 ملم

المسافة من جانب وجه جهاز القفل إلى مركز المضمار

القيمة المحددة لـ s1تقريبي وقبل أن يتم دفع الغلاف إلى فتحة المحمل (الغلاف وفتحة الحلقة الداخلية في موضع البداية).

ثقب ملولب
RG

1/4-28 مؤسسة الأمم المتحدة

خيط الإسكان لتركيب الشحم
R1

1.5 ملم

الموضع المحوري لخيط الغلاف
R

45 درجة

الموضع الزاوي لخيط الغلاف
تركيب الشحم
DN

6.6 ملم

قطر كرة رأس وصلة الشحم
جنوب غربN

7.94 ملم

حجم المفتاح السداسي لتركيب الشحم
GN

1/4-28 مؤسسة الأمم المتحدة

خيط تركيب الشحم

بيانات الحساب

تصنيف الحمل الديناميكي الأساسي C

14 كيلو نيوتن

تصنيف الحمل الثابت الأساسي C0

7.8 كيلو نيوتن

حد حمل التعب Pu

0.335 كيلو نيوتن

تحديد السرعة  

5 850 دورة/دقيقة

معلومات التركيب

مفتاح الربط المرتبط  

ح ن 5

زاوية شد صامولة القفل الموصى بها

90 درجة

القطر الموصى به لبراغي التثبيت، مم G

10 ملم

القطر الموصى به لبراغي التثبيت، بوصة G

0.375 بوصة

 

خصائص وحدات محمل الكرة على شكل وسادة

وحدات محمل الكرات ذات الكتلة المبطنة هي مكونات ميكانيكية قوية مصممة لدعم الأعمدة وتسهيل الحركة الدورانية السلسة. تتكون هذه الوحدات في جوهرها من محمل محاط بكتلة تثبيت صلبة، والتي غالبًا ما تكون مصنوعة من الحديد الزهر أو الفولاذ. تتميز هذه الكتلة بشكل مميز يسمح بالتركيب السهل على سطح مستو، ومن هنا جاء اسم "كتلة الوسادة". عادةً ما يكون المحمل نفسه محمل كروي ذو أخدود عميق، مما يوفر قدرات عالية على تحمل الأحمال الشعاعية والمحورية المعتدلة. يتضمن تصميم كتلة الوسادة ميزات مثل المحمل المحكم أو المحمي لمنع التلوث من الأوساخ والرطوبة، وكذلك للاحتفاظ بالتشحيم. تأتي الوحدات مع ثقوب مثقوبة مسبقًا للتركيب، مما يجعل التركيب مباشرًا. بالإضافة إلى ذلك، تتميز العديد من وحدات كتلة الوسادة بقدرات المحاذاة الذاتية، والتي تعوض عن عدم محاذاة العمود الطفيفة وتقلل من خطر فشل المحمل المبكر.

تطبيقات وحدات محمل الكرة على شكل وسادة

وحدات محمل الكرة ذات الكتلة المبطنة هي مكونات متعددة الاستخدامات تستخدم في مجموعة واسعة من التطبيقات الصناعية. وهي شائعة الاستخدام في معدات التصنيع، مثل الناقلات، حيث تدعم الأعمدة الدوارة وتضمن التشغيل السلس. وفي الآلات الزراعية، تساعد هذه الوحدات في التشغيل الفعال للعديد من المعدات الزراعية، من الحصادات إلى أنظمة الري. وهي أيضًا ضرورية في صناعة السيارات، حيث تدعم مكونات مثل أعمدة المحور وأنظمة القيادة. وتشمل التطبيقات البارزة الأخرى الآلات النسيجية، حيث تحافظ على الأداء الثابت في ظل ظروف السرعة العالية، وفي صناعة التعدين، حيث تدعم المعدات الثقيلة التي تعمل في بيئات قاسية. إن قدرتها على التكيف وموثوقيتها تجعلها لا غنى عنها في أي بيئة حيث تكون الحركة الدورانية ضرورية.

مزايا وحدات محمل الكرة ذات الكتلة الوسادة

تتمثل الميزة الأساسية لوحدات محامل الكرات ذات الكتلة المبطنة في قدرتها على توفير الدعم والأداء الموثوقين مع كونها سهلة التركيب والصيانة نسبيًا. يضمن هيكلها القوي المتانة وطول العمر حتى في الظروف الصعبة، مما يقلل من وقت التوقف عن العمل ويقلل من تكاليف الصيانة. تتيح ميزة المحاذاة الذاتية للعديد من وحدات الكتلة المبطنة لها استيعاب عدم محاذاة العمود، مما يعزز استقرارها التشغيلي ويطيل عمرها الافتراضي. بالإضافة إلى ذلك، يحمي التصميم المغلق لهذه الوحدات المحامل من الملوثات، مما يقلل من احتمالية التلف ويحافظ على الأداء الثابت. يعني توفر الأحجام والتكوينات المختلفة أيضًا أنه يمكن تخصيصها لتناسب مجموعة متنوعة من التطبيقات، مما يجعلها خيارًا متعدد الاستخدامات للعديد من الصناعات. بشكل عام، توفر وحدات محامل الكرات ذات الكتلة المبطنة مزيجًا من القوة وسهولة الاستخدام والقدرة على التكيف مما يساهم في اعتمادها على نطاق واسع وفعاليتها في العديد من التطبيقات.

لا. د[مم] أ[مم] همم] ح2[مم] ج[مم] ل[مم]
P2B ٪7b٪7b1٪7d٪7dTF-AH 23.813 38.1 36.51 70.64 104.78 139.7
P2B ٪7b٪7b1٪7d٪7dTF 23.813 38.1 36.51 70.64 104.78 139.7
P2B ٪7b٪7b1٪7d٪7dTF-AH 22.225 38.1 36.51 70.64 104.78 139.7
P2B ٪7b٪7b1٪7d٪7dTF 22.225 38.1 36.51 70.64 104.78 139.7
P2B 014-RM 22.225 38.1 36.51 70.64 104.78 139.7
P2B ٪7b٪7b1٪7d٪7dFM 22.225 38.1 36.51 70.64 104.78 139.7
المملكة المتحدة 205 كيلو/ساعة 20 38 36.5 70.5 105 139.5
قواعد السلوك الموحدة 205/ح 25 38 36.5 70.5 105 139.5
قانون الإجراءات المدنية الموحد 205-16 25.4 38 36.5 70.5 105 139.5
قانون الإجراءات المدنية الموحد 205-15 23.812 38 36.5 70.5 105 139.5
قانون الإجراءات المدنية الموحد 205-14 22.225 38 36.5 70.5 105 139.5
قواعد السلوك الموحدة 205 25 38 36.5 70.5 105 139.5
سيوك 25 سنة 25 32 36.5 70.5 105.5 134
سي واي كيه 25 واي تي ايه 25 32 36.5 70.5 105.5 134
سيوك 15٪ 2f16 YTA 23.813 32 36.5 70.5 105.5 134
سيوك 1. يوث 25.4 32 36.5 70.5 105.5 134
سيوك 1. YTA 25.4 32 36.5 70.5 105.5 134
SYK 25 TR 25 32 36.5 71 105.5 134
SYK 25 TF 25 32 36.5 71 105.5 134
اس واي جيه 25 تي اف 25 38 36.5 70 102.5 140
اس واي جيه 25 كيه اف 20 38 36.5 70 102.5 140
SYJ 1.TF 25.4 38 36.5 70 102.5 140
SY 7٪2f8 TF 22.225 36 36.5 70 102 130
SY 25 WF 25 36 36.5 70 102 130
SY 25 WDW 25 36 36.5 70 102 130
SY 25 TR 25 36 36.5 70 102 130
SY 25 TF 25 36 36.5 70 102 130
SY 25 LF 25 36 36.5 70 102 130
SY 25 اف ام 25 36 36.5 70 102 130
SY 15/16 فريق عمل 23.813 36 36.5 70 102 130

الوسم : وحدة محمل كتلة الوسادة ukp 205 k/h، موردو وحدة محمل كتلة الوسادة ukp 205 k/h

قد يعجبك ايضا

إرسال التحقيق

whatsapp

الهاتف

البريد الإلكتروني

التحقيق